Nova e moderna Estação de Espinho

Camiões deixam Rua do Golfe esburacada

Camiões deixam Rua do Golfe esburacada

Rua do Golfe, que está em péssimo estado, é paralela à linha férrea


A Rua do Golfe, em Silvalde (Espinho), paralela à linha de caminho-de-ferro, é uma verdadeira dor de cabeça para os automobilistas. Com buracos que quase chegam a ser de lés a lés no arruamento, são poucos os peões que conseguem a proeza de não apanhar um banho de água lamacenta nos dias de chuva.

Quanto aos automobilistas, raras devem ser as vezes em que não se questionem se os carros aguentarão o desafio de cruzar a rua e se as respectivas suspensões sairão inteiras.

 A passagem constante de camiões para a obra de rebaixamento da linha-férrea transformou a via num autêntico queijo suíço, com muitas poças, lama e pedras soltas à mistura. 

"Não são buracos, são crateras", diz quem por lá circula.

O presidente da Junta de Freguesia de Silvalde, Abel Gonçalves, assegura que a Câmara de Espinho vai tapando os buracos de vez em quando, "mas acabam sempre por abrir" devido ao intenso vai e vem de pesados.

"Não vale a pena gastar dinheiro a arranjar a rua enquanto estiverem a decorrer as obras.

 Seria deitar dinheiro fora", explicou.

O autarca reconhece o incómodo dos peões e dos condutores, mas adianta que, dentro de meio ano, a área será alvo de uma grande intervenção.

 "Não posso negar que a rua está num estado lastimável e é fácil de perceber que as pessoas que lá passam todos os dias se sentem incomodadas.

 Mas elas sabem que será apenas por mais algum tempo, até porque a rua e toda aquela zona vai ser objecto de uma grande intervenção", sublinhou Abel Gonçalves, dando conta que, entre a Capela da Nossa Senhora do Mar e o edifício do antigo matadouro (actualmente casa da Associação de Desenvolvimento do Concelho de Espinho) será construída uma passagem superior para peões sobre a linha férrea.

Mais a Sul, junto ao muro Norte do campo de golfe, surgirá uma passagem desnivelada, desta feita inferior, tanto para peões como para automóveis; e outra semelhante junto ao apeadeiro de Silvalde. Nesse local, será construído, segundo o autarca, um parque de estacionamento com capacidade para 80 viaturas.

O parque será essencial, pois o apeadeiro vai transformar-se numa estação com várias linhas, à semelhança do que sucede na Granja (Gaia).

Queda de catenaria

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Quem vencer o concurso com projecto para a área à superfície da linha do comboio ganha 20 mil euros

  A Câmara de Espinho já lançou o concurso público, no âmbito da União Europeia, para a elaboração do projecto de equipamentos e arranjos exteriores da área que ficará liberta à superfície na sequência do rebaixamento da linha-férrea no centro da cidade.

 As propostas terão de ser entregues até ao próximo dia 3 de Março e o vencedor, além de lhe ser adjudicada a elaboração do projecto, ganhará um prémio de vinte mil euros. 

O segundo e o terceiro premiados receberão, respectivamente, 15 mil e dez mil euros, havendo ainda a possibilidade de serem atribuídas duas menções honrosas no valor unitário de 2,5 mil euros. Motivos que, segundo o vice-presidente da Câmara, Rolando de Sousa, deverão tornar o concurso aliciante.

 Atendendo ao regulamento, acessível no site da Câmara ( www.cm-espinho.pt ), já se podem antever alguns dos contornos do que irá aparecer na área liberta.

Assim, está prevista a criação de uma via de dois sentidos, paralela à linha-férrea, no prolongamento da Rua 8, desde a Rua 13 até à saída norte da cidade, com estacionamento lateral, assim como o prolongamento da dita Rua 8, desta feita para sul, entre as ruas 37 e do Golfe. 

Quanto à ligação viária entre as zonas Nascente e Poente da cidade, ela será assegurada nas ruas 15, 23, 31, 33, 35 e 37. 

No enfiamento da Rua 5, a norte da boca do túnel, será construída uma passagem superior para peões, com escadas e elevadores. 

O futuro projecto contará ainda com a ampliação do parque de estacionamento exterior existente a norte, bem como com a ocupação em subsolo da área nascente adjacente ao túnel, entre as ruas 15 e 23 e entre as ruas 27 e 33, destinadas a parques de estacionamento com possíveis ligações pedonais à nova estação.

 Estes parques, que terão dois níveis subterrâneos, caso as condições naturais a isso sejam favoráveis, poderão vir a ser concessionados posteriormente em concursos de concessão/construção.

 Entre vários outros aspectos, poderá ainda contar-se com a criação de equipamentos de apoio a actividades lúdicas e a construção de um cais de embarque para veículos particulares, táxis e transportes públicos a sul da estação.

Obra de Arte - O Rebaixamento da Linha Férrea em Espinho

 

O Rebaixamento da Linha Férrea em Espinho

Fotos Direitos Reservados

Programa sobre engenharia civil dedicado às obras subterrâneas da linha férrea de Espinho, com esclarecimentos de técnicos e especialistas, que ajudam a compreender a complexidade desta obra pública levada a cabo em 2004.

Postais antigos, e fotografias a preto e branco de Espinho, e da estação ferroviária; mapa do trajeto da linha férrea, e da cidade; operários a trabalharem nas obras de construção do rebaixamento da linha; depoimentos de Pedro Cotta, Diretor da REFER-Norte, e Carlos Baião, Diretor do projeto; instalações provisórias da estação de comboios; passagem de peões; passagem de comboio da CP; obras de construção no túnel ferroviário; 12m13:

 Projeto de construção; estrutura em ferro de proteção das paredes do túnel; rocha de xisto que impede a execução da colocação de estacas de apoio da laje; estrutura provisória para apoio da laje; retroescavadora em funcionamento; cais de passageiros em obras; 20m37: Maqueta; declarações de Isabel Zenha, Câmara Municipal de Espinho; comboio Alpha Pendular parado na estação.

Fotografias   RTP Arquivos

https://arquivos.rtp.pt/conteudos/o-rebaixamento-da-linha-ferrea-em-espinho/

Requalificaçao a superficie da obra de rebaixamento da linha-ferrea

Espinho: Onze das dezoito escolas públicas vão encerrara

Buscas em terra e no mar na zona de Espinho

Buscas em terra e no mar na praia de Paramos

Um jovem de 25 anos foi dado como desaparecido ontem à tarde quando surfava com dois amigos na praia de Paramos, concelho de Espinho

Segundo Artur Silva, dos Bombeiros Voluntários de Espinho, o surfista teve “uma cãibra numa perna que o atirou abaixo da prancha. Posteriormente, terá embatido nas rochas do esporão, encontrando-se desaparecido desde esse momento”.

Gabriel Bessa, residente em Baião, era, segundo apurou o CM, um amador no surf, que praticava de forma esporádica. 

Ainda segundo Artur Silva, a ondulação do mar “estava óptima para o surf, mas apenas para quem sabe o que está a fazer, porque a corrente é forte e bastante perigosa. 

Aliás, para nadar as condições estão terríveis”, adiantou.

Imediatamente após o alerta dado aos Bombeiros de Espinho, às 12h48, foi montada uma operação de salvamento que envolveu três lanchas, uma moto de água, um helicóptero, equipas de mergulhadores, entre outros meios de ajuda terrestre e marítima. 

No terreno esteve igualmente um psicólogo para acompanhar os pais do jovem desaparecido.

As buscas para encontrar Gabriel Bessa, que se estenderam até ao pôr-do-sol de ontem, revelaram-se infrutíferas e são retomadas na manhã de hoje.

Espectador sofre ataque

Foram muitos os curiosos que se juntaram na praia de Paramos para assistir a todas as movimentações.

 Um desses espectadores, um homem com cerca de 50 anos, sofreu um ataque epiléptico quando estava nas rochas junto à praia.

 Os Bombeiros no local, que já conheciam o historial clínico do doente, reagiram de imediato e transportaram-no para o Hospital de Espinho.

Fonte CM

N.ª Sra. da Ajuda 2017