Santa Maria da Feira - Os Verdes questionam ICNF sobre abate de sobreiros junto à linha do Vouga
O Partido Ecologista Os Verdes dirigiu hoje um pedido de esclarecimentos ao ICNF - Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas relativamente ao abate, no último mês, de vários sobreiros nas proximidades da linha do Vouga, em Santa Maria da Feira, que não apresentavam risco de queda nem interferiam com a circulação de comboios nesta linha.
"O Partido Ecologista Os Verdes tomou conhecimento através da população de Santa Maria da Feira que várias árvores, algumas centenárias, foram abatidas no último mês, junto à linha do Vouga, próximo da estação da Feira, sem que estas apresentassem risco de queda ou estivessem a interferir com a respetiva infraestrutura.
De entre as árvores abatidas encontram-se muitos sobreiros, uma espécie emblemática declarada simbolicamente, em 2011, “Árvore Nacional de Portugal” que foi das primeiras espécies protegidas do mundo pelos povos mediterrânicos.
Segundo a população, esta é a segunda vez consecutiva que ocorre um abate naquela zona, embora por intervenientes diferentes, tendo o corte anterior sido levado a cabo pela Rede Elétrica Nacional (REN) que cortou várias árvores por baixo dos fios de alta tensão.
De acordo com o Decreto-Lei n.º 169/2001, de 25 de maio, o corte ou arranque de sobreiros e azinheiras, em povoamento ou isolados, carece de autorização, por parte do ICNF - Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas pelo que é necessário esclarecer os motivos que estiveram na origem do respetivo abate.
Tendo em conta o exposto o Partido Ecologista Os Verdes gostaria de obter os seguintes esclarecimentos por parte do ICNF - Instituto e Conservação da Natureza e das Florestas:
1- O abate de vários sobreiros junto à linha do Vouga em Santa Maria da Feira foi autorizado pelo ICNF - Instituto e Conservação da Natureza e das Florestas?
2- Qual o motivo para o corte dos sobreiros, se estes aparentemente não apresentam problemas fitossanitários e interferências com a circulação dos comboios?
3- Quantas árvores foram abatidas junto à linha do Vouga? Estão previstos novos cortes ao longo desta infraestrutura entre Aveiro e Espinho?
4- No caso de ter sido dada autorização por parte do ICNF, por um motivo maior, estão previstas medidas de compensação? Se sim, vão ser plantados novos sobreiros e em que locais?"
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