Iniciada a reabilitação integral da via no troço Espinho–Vila da Feira
A intervenção incide na superestrutura de via, na beneficiação das estações de Espinho-Vouga e Paços de Brandão e na substituição integral do aparelho de mudança de via, em Espinho.
O investimento é de 7,5 milhões de euros.
Teve início a empreitada de reabilitação integral da superestrutura de via no troço entre Espinho e Vila da Feira, na Linha do Vouga.
A intervenção, com um prazo de execução de 365 dias e um investimento associado de 7,5 milhões de euros, integra o Plano de Reabilitação da Linha do Vouga em curso pela Infraestruturas de Portugal (IP), que tem como objetivo a modernização e renovação progressiva da infraestrutura ferroviária, contribuindo para a melhoria dos níveis de serviço e da segurança da exploração.
Para além da intervenção na superestrutura de via, com substituição integral de carril, travessas e fixações, balastragem e ataque mecânico pesado, a empreitada contempla ainda a beneficiação das estações de Espinho-Vouga e Paços de Brandão e a substituição integral do aparelho de mudança de via (AMV) em Espinho. Inclui ainda a reabilitação de drenagens e a substituição dos pavimentos das passagens de nível rodoviárias e pedonais existentes no troço.
O Plano de Reabilitação da Linha do Vouga abrange os 96 quilómetros de extensão da linha, nos concelhos de Espinho, Santa Maria da Feira, São João da Madeira, Oliveira de Azeméis, Albergaria-a-Velha, Águeda e Aveiro.
No âmbito deste plano, encontram-se já concluídas intervenções de beneficiação da superestrutura de via nos troços Águeda–Sernada do Vouga, Vila da Feira–Oliveira de Azeméis e Oliveira de Azeméis–Sernada do Vouga, bem como a reabilitação da via na ponte rodoferroviária de Sernada do Vouga e a reabilitação estrutural e proteção anticorrosiva da Ponte do Águeda.
Está ainda previsto, para 2026, o início da intervenção no troço Águeda–Aveiro.
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